عرض افتتاح الفرع الثاني: خصم خاص بمناسبة افتتاح الفرع الثاني على الصيانة والعفشة وتوضيب المكائن + فحص مجاني لأي سيارة
فحص كهربائي وإلكتروني متطور

كهربائي سيارات بالرياض لفحص وتشخيص الأعطال الكهربائية

حل مشاكل صعوبة التشغيل، تفريغ شحن البطارية، ضعف الدينمو، احتراق الفيوزات، وتلف الظفيرة الكهربائية بأجهزة قياس رقمية دقيقة تحمي كمبيوتر وحساسات سيارتك من التلف.

فحص كفاءة شحن الدينمو واختبار البطارية الرقمي
كشف تسريب وتفريغ الكهرباء الخفي (Drain Test)
فحص صندوق الفيوزات والتوصيلات دون تجارب عشوائية
فحص مجاني وعرض افتتاح الفرع الثاني بالرياض
كهربائي سيارات يقيس جهد شحن الدينمو والبطارية بجهاز ملتيميتر رقمي داخل ورشة بالرياض
كهرباء سيارات متطورة بالرياضفارس العرب 2
تشخيص الأعطال الشائعة

أهم مشاكل كهرباء السيارات التي نتعامل معها

تتنوع الأعطال الكهربائية بين مشاكل التغذية، ومولد الطاقة، ودوائر التحكم؛ ونستخدم أجهزة الفحص المعتمدة للوصول للخلل دون الإضرار بالظفيرة.

تفريغ شحن البطارية (التهريب الكهربائي)

استيقاظك في الصباح لتجد البطارية فارغة تماماً دون سبب واضح؛ نقوم بإجراء فحص السحب الساكن للتيار وعزل الدائرة التي تسحب الكهرباء أثناء نوم السيارة.

ضعف أو زيادة شحن الدينمو

ضعف الدينمو يسبب انطفاء السيارة أثناء القيادة وتفريغ البطارية، بينما زيادة الشحن (فوق 15 فولت) تسبب تلف الحساسات واحتراق لمبات الإضاءة وغليان ماء البطارية.

صعوبة التشغيل وضعف السلف (الستارتر)

سماع صوت تكّة فقط عند إدارة المفتاح أو دوران ثقيل للمحرك؛ نفحص أوتوماتيك السلف وتوصيلات الكابل الأرضي (الماص) وتيار التدوير.

احتراق الفيوزات والالتماسات

تتبع مسار الأسلاك والريليهات المسؤولة عن انقطاع التغذية الكهربائية ومعالجة سبب الالتماس بدلاً من الاكتفاء باستبدال الفيوز المتكرر.

أعطال الإضاءة ومراوح التبريد

فحص كتاوت ومقاومة سرعات مراوح التبريد الكهربائية، وحل مشاكل انقطاع الأنوار الأمامية والخلفية والإشارات.

تغذية الحساسات وظفيرة المحرك

فحص وصول جهد الـ 5V والـ 12V المرجعي لحساسات الكرنك والكام والأكسجين والتأكد من سلامة خطوط الاتصال بالكمبيوتر.

فحص واختبار فيوزات السيارة وتوصيلات الريليه بقلم فحص الدوائر الكهربائية بمركز فارس العرب 2
الفحص المنهجي

فحص علبة الفيوزات وتتبع التوصيلات الكهربائية

تعتبر علبة الفيوزات هي لوحة التوزيع المركزية لسيارتك؛ ونستخدم أقلام فحص الجهد وأجهزة كشف الالتماس المخصصة لحماية الأسلاك:

فحص استمرارية التغذية لجميع الخطوط:

التأكد من وصول الكهرباء الثابتة (B+) والكهرباء مع السويتش (IGN) إلى كافة الدوائر.

اختبار كتاوت التشغيل والريليهات:

فحص نقاط التلامس الداخلية لكتاوت طرمبة البنزين، المكيف، والبادئ لضمان عدم تعليقها.

معالجة التآكل وتأكسد التوصيلات:

تنظيف قواعد الفيوزات بالمواد العازلة للرطوبة وتثبيت التوصيلات المرتخية.

الدقة الإلكترونية

فحص ظفيرة المحرك وإشارات الحساسات

تعتمد المحركات الحديثة على نبضات كهربائية دقيقة للغاية؛ لذا نعتمد على أجهزة قياس متقدمة لا تجرح عوازل الأسلاك:

مجسات فحص بدون تجريح الأسلاك (Back-probe):

قياس الإشارات من خلف الأفياش مباشرة للحفاظ على عزل الأسلاك ومنع دخول الرطوبة والصدأ.

قياس مقاومة الكويلات وحساسات الأكسجين:

التأكد من مطابقة أومية ملفات الإشعال وسخانات الحساسات للقيم المصنعية.

حماية كمبيوتر السيارة (ECU):

عدم استخدام مصابيح الفحص التقليدية عالية السحب على خطوط الكنترول لمنع احتراق دوائر الكمبيوتر.

فحص استمرارية أسلاك وحساسات المحرك عبر مجس فحص إلكتروني في مركز فارس العرب 2 بالرياض
مرجع الفحص الكهربائي

جدول قيم الجهد الكهربائي ومؤشرات كفاءة الشحن

يوضح هذا الجدول القيم الرقمية السليمة التي نقيسها بجهاز الملتيميتر في مركز فارس العرب 2 بالرياض:

نقطة القياسالقيمة المثالية المقبولةدلالة القراءة المنخفضةدلالة القراءة المرتفعة
جهد البطارية والمحرك مطفأ12.4V – 12.7Vبطارية ضعيفة أو تفريغ كهربائي خفيشحنة سطحية طبيعية بعد الشحن المباشر
جهد شحن الدينمو أثناء التشغيل13.8V – 14.4Vضعف ديودات الدينمو أو ارتخاء السيرتلف منظم الجهد (Regulator) يهدد الحساسات
هبوط الجهد أثناء نقرة السلف (Cranking)لا يقل عن 9.6Vتلف خلايا البطارية أو ثقل ميكانيكي بالسلفسحب تيار سليم ومقاومة دوران طبيعية
سحب التيار الساكن (Parasitic Draw)أقل من 0.05A (50mA)ممتاز وخلو تام من أي تهريب كهربائيوجود جهاز أو إكسسوار يفرغ البطارية ليلاً
عرض افتتاح الفرع الثاني

خصم خاص على كهرباء السيارات + فحص مجاني لأي سيارة

استفد من كشف مجاني على بطارية ودينمو ودوائر سيارتك الكهربائية في الرياض مع تطبيق الخصم الخاص على أعمال الصيانة.

إجابات فنية واضحة

الأسئلة الشائعة حول كهرباء السيارات بالرياض

لماذا تفرغ بطارية سيارتي بشكل متكرر حتى وهي جديدة؟

تفريغ البطارية غالباً ما يرتبط بوجود سحب تيار كهربائي خفي أثناء توقف السيارة (Parasitic Drain)، أو ضعف في قدرة الدينمو على إعادة شحن البطارية أثناء القيادة، أو التماس كهربائي في إحدى الدوائر أو الإكسسوارات المضافة. نقوم في مركزنا بقياس الاستهلاك بالأمبير لتحديد الدائرة المسؤولة بدقة.

لماذا يحترق فيوز معين في السيارة أكثر من مرة بعد تغييره؟

الفيوز وظيفته حماية الدائرة من الحمل الزائد أو الالتماس الكهربائي؛ لذلك فإن احتراقه المتكرر يعني وجود مشكلة فعلية في السلك أو الجهاز المتصل به (مثل طرمبة البنزين أو مروحة التبريد أو الدينمو). لا ينبغي أبداً تركيب فيوز بأمبير أعلى لتفادي ذوبان الظفيرة أو حدوث التماس خطير.

ما الفرق بين فحص كهرباء السيارة وفحص الكمبيوتر؟

فحص الكهرباء يركز على سلامة الجهد والأمبير والأسلاك المادية والفيوزات ومولد الكهرباء (الدينمو) والبطارية، بينما فحص الكمبيوتر يركز على قراءة الأكواد الرقمية والحساسات المخزنة في وحدات التحكم الإلكترونية. نحن نربط بين الفحصين للوصول لتشخيص متكامل.

هل فصل قطب البطارية لإعادة ضبط السيارة إجراء آمن؟

في السيارات الحديثة، قد يؤدي فصل البطارية العشوائي إلى فقدان برمجة بوابة الهواء (الثروتل)، أو تعليق نظام التكييف، أو حدوث أخطاء في كمبيوتر التوجيه والنظام الأمني. نوصي دائماً بإجراء الفحص واستخدام أجهزة الفحص المعتمدة بدلاً من الحلول العشوائية.

كيف تتأكدون من سلامة شحن الدينمو؟

نقيس جهد الدينمو تحت الأحمال المختلفة (مع تشغيل المكيف والإضاءة العالية) للتأكد من أن الجهد يتراوح بين 13.8 إلى 14.4 فولت، ونتأكد من عدم وجود تموجات كهربائية قد تتلف الحساسات الإلكترونية.

هل تفحصون ظفيرة المحرك وتوصيلات الحساسات؟

نعم، نقوم بفحص استمرارية التوصيل ومقاومة الأسلاك والتأكد من خلو الظفيرة من التآكل أو الاحتكاك مع أجزاء المحرك الساخنة.

كيف أحجز موعد فحص كهرباء سيارتي؟

يمكنك مراسلة م. أحمد مصطفى عبر واتساب وإرسال موديل السيارة والمشكلة الكهربائية أو لمبات الطبلون الظاهرة لتحديد موعد الكشف الأولي المجاني.

نموذج فحص سريع

احجز فحص سيارتك وأرسل التفاصيل مباشرة

أدخل بيانات سيارتك والعطل الذي تشتكي منه، وسيتم توجيهك فوراً إلى واتساب م. أحمد مصطفى لاستقبال طلبك وتأكيد الموعد.

توضيح: بالضغط على إرسال سيتم فتح واتساب لإرسال تفاصيل سيارتك مباشرة إلى المركز.